ОПОРЫ ЛЭП

Опоры воздушных линий электропередачи (ЛЭП) — это ключевые инженерные сооружения, удерживающие силовые провода и оптоволоконные кабели на безопасной высоте. Их главная задача — фиксировать линии на определенном уровне и обеспечивать надежное расстояние между проводами, исключая замыкания и провисы. По сути, именно опоры формируют «скелет» всей воздушной линии.

В качестве основного материала для таких конструкций используется высококачественная сталь. Она сочетает в себе прочность, малый вес и долговечность. Дополнительно из стали изготавливаются траверсы, оттяжки, тросостойки и другие элементы. Важное преимущество металлических опор — возможность многократного применения в течение всего срока эксплуатации без потери прочностных характеристик.
Опоры воздушных линий электропередачи (ЛЭП) — это ключевые инженерные сооружения, удерживающие силовые провода и оптоволоконные кабели на безопасной высоте. Их главная задача — фиксировать линии на определенном уровне и обеспечивать надежное расстояние между проводами, исключая замыкания и провисы. По сути, именно опоры формируют «скелет» всей воздушной линии.

В качестве основного материала для таких конструкций используется высококачественная сталь. Она сочетает в себе прочность, малый вес и долговечность. Дополнительно из стали изготавливаются траверсы, оттяжки, тросостойки и другие элементы. Важное преимущество металлических опор — возможность многократного применения в течение всего срока эксплуатации без потери прочностных характеристик.
Металлические многогранные опоры
Характеризуются наличием граней ствола. Изготавливаются из листовой стали методом гибки с одним или двумя продольными швами.

Производственные мощности позволяют изготавливать опоры для ВЛ, которые применяются в условиях малой и средней агрессивности в любых климатических районах: в I — VII районах по ветровой нагрузке, в I — VII районах по гололедным условиям, в I — IV районах по загрязненности, в районах с сейсмической активностью до 9 баллов и эксплуатироваться при температуре до -65 С.
Металлические многогранные опоры
Характеризуются наличием граней ствола. Изготавливаются из листовой стали методом гибки с одним или двумя продольными швами.

Производственные мощности позволяют изготавливать опоры для ВЛ, которые применяются в условиях малой и средней агрессивности в любых климатических районах: в I — VII районах по ветровой нагрузке, в I — VII районах по гололедным условиям, в I — IV районах по загрязненности, в районах с сейсмической активностью до 9 баллов и эксплуатироваться при температуре до -65 С.
Многогранные опоры ЛЭП производятся на напряжения: 10 кВ, 35 кВ, 110 кВ, 220 кВ, 330 кВ, 500 кВ

Базовые конструкции многогранных опор ЛЭП

  • Одноцепные и двухцепные одностоечные промежуточные опоры.
  • Двухцепные одностоечные анкерно-угловые опоры.
  • Одноцепные одностоечные анкерно-угловые опоры.
  • Одноцепная двухстоечная промежуточная опора с внутренними связями.
  • Одноцепные трёхстоечные анкерно-угловые опоры.
Многогранные опоры ЛЭП производятся на напряжения: 10 кВ, 35 кВ, 110 кВ, 220 кВ, 330 кВ, 500 кВ

Базовые конструкции многогранных опор ЛЭП

  • Одноцепные и двухцепные одностоечные промежуточные опоры.
  • Двухцепные одностоечные анкерно-угловые опоры.
  • Одноцепные одностоечные анкерно-угловые опоры.
  • Одноцепная двухстоечная промежуточная опора с внутренними связями.
  • Одноцепные трёхстоечные анкерно-угловые опоры.
Наиболее распространенный вариант — решетчатые конструкции, представляющие собой пространственный каркас, собранный из стальных уголков. Элементы соединяются между собой болтами, что обеспечивает высокую ремонтопригодность и удобство транспортировки: разобранная опора занимает минимум места. Такая форма идеально подходит и для горячего цинкования, которое надежно защищает металл от коррозии.
Наиболее распространенный вариант — решетчатые конструкции, представляющие собой пространственный каркас, собранный из стальных уголков. Элементы соединяются между собой болтами, что обеспечивает высокую ремонтопригодность и удобство транспортировки: разобранная опора занимает минимум места. Такая форма идеально подходит и для горячего цинкования, которое надежно защищает металл от коррозии.
Производственные возможности
Для изготовления опор применяются разные марки стали, выбор которых зависит от условий эксплуатации и величины нагрузок.
Предприятия выпускают конструкции для линий напряжением от 35 до 750 кВ. При этом продукция рассчитана на использование в любых климатических районах России:
  • ветровые нагрузки — I–VII район;
  • гололедные условия — I–VII район;
  • загрязненность атмосферы — I–IV район;
  • сейсмические зоны — до 9 баллов.
Рабочий диапазон температур достигает –65 C, что делает такие опоры универсальными даже для районов Крайнего Севера.
Производственные возможности
Для изготовления опор применяются разные марки стали, выбор которых зависит от условий эксплуатации и величины нагрузок.
Предприятия выпускают конструкции для линий напряжением от 35 до 750 кВ. При этом продукция рассчитана на использование в любых климатических районах России:
  • ветровые нагрузки — I–VII район;
  • гололедные условия — I–VII район;
  • загрязненность атмосферы — I–IV район;
  • сейсмические зоны — до 9 баллов
Рабочий диапазон температур достигает –65 C, что делает такие опоры универсальными даже для районов Крайнего Севера.
Качество и сертификация
Производство опор ЛЭП сертифицировано и соответствует требованиям НАКС и международного стандарта ISO 9001:2015. Решетчатые конструкции прошли аттестацию в ПАО «Россети» и ПАО «ФСК ЕЭС», что подтверждает их соответствие высоким отраслевым требованиям. На каждом этапе ведется строгий контроль качества металла, сварных и болтовых соединений, а также защитных покрытий.

Классификация опор
По назначению опоры подразделяются на несколько типов:
  • Анкерно-угловые — применяются на поворотах трассы и воспринимают не только продольные, но и боковые нагрузки.
  • Промежуточные — устанавливаются на прямых участках и предназначены исключительно для поддержки проводов без восприятия тяговых усилий.
  • Переходные — используются при пересечении рек, оврагов и других естественных преград; отличаются увеличенными размерами.
  • Концевые — монтируются в начальной и конечной точке линии. Обладают повышенной жесткостью и надежностью. Кабели фиксируются зажимными элементами, а сама опора соединяется с подстанцией либо порталом ОРУ.
Качество и сертификация
Производство опор ЛЭП сертифицировано и соответствует требованиям НАКС и международного стандарта ISO 9001:2015. Решетчатые конструкции прошли аттестацию в ПАО «Россети» и ПАО «ФСК ЕЭС», что подтверждает их соответствие высоким отраслевым требованиям. На каждом этапе ведется строгий контроль качества металла, сварных и болтовых соединений, а также защитных покрытий.

Классификация опор
По назначению опоры подразделяются на несколько типов:
  • Анкерно-угловые — применяются на поворотах трассы и воспринимают не только продольные, но и боковые нагрузки.
  • Промежуточные — устанавливаются на прямых участках и предназначены исключительно для поддержки проводов без восприятия тяговых усилий.
  • Переходные — используются при пересечении рек, оврагов и других естественных преград; отличаются увеличенными размерами.
  • Концевые — монтируются в начальной и конечной точке линии. Обладают повышенной жесткостью и надежностью. Кабели фиксируются зажимными элементами, а сама опора соединяется с подстанцией либо порталом ОРУ.
Порталы открытых распределительных устройств служат для приёма и распределения электроэнергии. Порталы ОРУ могут иметь разное напряжение, от 35 – до 500 кВ. Они различаются по своему назначению и, как следствие, по конструкции:

  • Ячейковый (маркировка Я) - предназначен для подвески проводов на верхнем ярусе ячейковой ошиновки;
  • Шинный (маркировка Ш) - предназначен для подвески проводов сборных шин;
  • Трансформаторный (маркировка Т) - предназначен для крепление проводов ошиновки трансформаторов;
  • Перемычечный (маркировка П) - предназначен для подвески проводов ошиновки перемычек;

Мы изготавливаем все варианты исполнения порталов.

Порталы открытых распределительных устройств служат для приёма и распределения электроэнергии. Порталы ОРУ могут иметь разное напряжение, от 35 – до 500 кВ. Они различаются по своему назначению и, как следствие, по конструкции:

  • Ячейковый (маркировка Я) - предназначен для подвески проводов на верхнем ярусе ячейковой ошиновки;
  • Шинный (маркировка Ш) - предназначен для подвески проводов сборных шин;
  • Трансформаторный (маркировка Т) - предназначен для крепление проводов ошиновки трансформаторов;
  • Перемычечный (маркировка П) - предназначен для подвески проводов ошиновки перемычек;

Мы изготавливаем все варианты исполнения порталов.